SERVICE D’ENTRETIEN DES FREINS
Avec le temps, le liquide de freins peut devenir contaminé et ainsi endommager prématurément les pièces des freins. En raison de l’humidité absorbée par le liquide de freins, ceux-ci pourrait s’assouplir, devenir spongieux ou ne pas fonctionner correctement. Plutôt que de simplement purger les freins, ce service d’entretien remplace le liquide usagé par du nouveau liquide et peut être exécuté par une seule personne en deux fois moins de temps consacré à la procédure de purge. Ce service aide à prévenir le ralentissement du temps de réaction des freins et à prolonger la durée de vie des pièces des freins.
SERVICE D’ENTRETIEN DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Le système de refroidissement élimine l’excès de chaleur du moteur. Environ un tiers de la chaleur produite par la combustion du carburant est dissipé par le système de refroidissement. Au fil du temps, l’antigel / liquide de refroidissement perd ses propriétés de protection, ce qui mène à la formation de dépôts corrosifs. Le tartre et les dépôts sur les parois du système de refroidissement peuvent nuire au transfert de la chaleur du moteur au liquide de refroidissement et ainsi faire surchauffer le moteur. Le système de refroidissement pourrait alors s’endommager et nécessiter des réparations coûteuses. Un service d’entretien du système de refroidissement à l’aide des produits de la Série professionnelle Valvoline assure une protection additionnelle contre la surchauffe du moteur grâce à des détergents de pointe qui nettoient le radiateur complètement. Des agents d’étanchéité additionnels sont ajoutés pour aider à prévenir les fuites.
SERVICE D’ENTRETIEN DU CIRCUIT DE LUBRIFICATION
L’huile joue un rôle clé dans la lubrification du moteur pour que toutes les pièces puissent bouger comme il faut. Au fil du temps, des dépôts peuvent s’accumuler dans le moteur et restreindre le contact et la circulation de l’huile. Lorsque l’huile ne se rend pas à toutes les pièces du moteur, ce dernier s’use et ne tourne plus rond. L’entretien du circuit de lubrification permettra d’éliminer les dépôts et de nettoyer le moteur. En agissant de manière préventive pour protéger le moteur, on arrive à ralentir le vieillissement et à prolonger la durée de vie d’un véhicule. Compte tenu des intervalles prolongés entre chaque vidange d’huile, des tolérances plus strictes des moteurs plus récents et des conditions de conduite rigoureuses qui sont maintenant devenues pratiques courantes, beaucoup de véhicules sont exposés à la formation de boues. L’accumulation de boues diminue le rendement en matière d’économie de carburant, réduit la puissance et peut même causer une panne du moteur. Remplacer un moteur peut être coûteux et c’est pourquoi un nettoyage du circuit de lubrification peut vous éviter une si grosse dépense.
SERVICE D’ENTRETIEN DU SYSTÈME D’ALIMENTATION À ESSENCE
Les dépôts dans le système d’alimentation nuisent à l’économie de carburant, détériorent la manœuvrabilité et affectent le bon fonctionnement du moteur. Ces dépôts sont des sous-produits du procédé de combustion et doivent être enlevés régulièrement. Ces nouveaux nettoyants novateurs ont été conçus de façon à combattre avec suffisamment de puissance l’accumulation de carbone incrusté dans les nouveaux moteurs et de façon à pouvoir être utilisés aussi dans tous les moteurs à essence. Le processus de nettoyage unique fait circuler un nettoyant sous forme de brume dans la conduite d’air pour prévenir les flaques et trouver les coins difficiles à atteindre dans le moteur. Les trousses All Engine Clean aident à prévenir et à régler les problèmes de maniabilité causés par l’accumulation de dépôts, surtout dans les moteurs plus récents. La Série professionnelle Valvoline a mis au point une gamme de produits et de mécanismes pour l’entretien du système d’alimentation qui nettoient les systèmes d’alimentation à injection directe d’essence (GDI) et à injection dans l’orifice d’admission (PFI) afin que vos techniciens puissent répondre aux besoins des clients qui ne cessent de changer.
SERVICE D’ENTRETIEN DU SYSTÈME D’ALIMENTATION DIESEL
SERVICE D’ENTRETIEN DE LA SERVODIRECTION
Le cycle thermique, la chaleur et la pression extrêmes que ce liquide subit à tous les jours sur la route font en sorte qu’il se détériore et s’use davantage partout dans le système de servodirection – incluant dans la pompe, les soupapes, les engrenages et les joints. Parmi les symptômes les plus courants, on note une direction dure (généralement au moment de démarrer le moteur le matin lorsqu’il fait froid), une réaction lente dans le volant de direction et des bruits de sirène ou des grincements (qu’on entend généralement entre le régime de rotation au ralenti et un régime de 2 000 r/min). Un service d’entretien de la servodirection à l’aide des produits de la Série professionnelle Valvoline pour servodirection aide à atteindre un niveau de performance optimal en réduisant les dépôts et les débris abrasifs et en remplaçant le vieux liquide par le liquide de servodirection complètement synthétique qui convient.
SERVICE D’ENTRETIEN DE LA TRANSMISSION
Beaucoup de pannes de la transmission sont causées par un excès de chaleur et la dégradation du liquide. Les services habituels d’entretien de la transmission n’enlèvent qu’une petite quantité du liquide dégradé. Le liquide qui reste dans le système diminue l’efficacité du nouveau liquide et accélère l’accumulation de nouveaux dépôts. En raison de ces dépôts, le liquide ne peut se refroidir convenablement et le système risque ainsi de se dégrader et de surchauffer, puis de cesser de fonctionner. Un service d’entretien de la transmission en remplaçant le vieux liquide par le liquide pour transmission de la Série professionnelle Valvoline aidera le véhicule à changer de vitesse en douceur et réduira au minimum le risque de panne de la transmission et les réparations coûteuses. Un service d’entretien est maintenant offert pour les transmissions à variation continue afin d’aider à maintenir les propriétés de transition.
SERVICE D’ENTRETIEN DU DIFFÉRENTIEL / DE L’ORGANE DE TRANSMISSION
Le différentiel transmet la puissance de la transmission aux roues. Des températures de fonctionnement très élevées peuvent causer le claquage thermique du liquide pour le différentiel, ce qui peut entraîner une diminution de la lubrification et la formation de dépôts. Les engrenages peuvent ainsi s’user en laissant des copeaux de métal et d’autres débris. Les produits de la Série professionnelle Valvoline pour l’entretien du différentiel et de la boîte de transfert présentent des propriétés de stabilité thermique et aident à éliminer les dépôts tout en empêchant l’accumulation de nouveaux dépôts. Ces qualités contribuent à une bonne lubrification des engrenages.
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