Il Dr. John Ellis scopre le proprietà lubrificanti del petrolio grezzo e fonda l’azienda che diventerà poi Valvoline™.
L’olio Valvoline viene registrato ufficialmente.
Inizia la produzione di massa del Model T e Valvoline™ è l’unico olio motore consigliato da Ford.
L’olio Valvoline™ viene ampiamente utilizzato per lubrificare i veicoli degli Alleati per l’intera durata della Seconda guerra mondiale.
Valvoline™ sviluppa X-18, un olio monogrado che rende superflui altri 18 lubrificanti per autovetture specifici.
Valvoline™ introduce il suo olio motore All-Climate, che elimina la necessità di utilizzare oli diversi a seconda della stagione.
Quando in America si diffonde l’ossessione per la velocità e la potenza delle muscle car, Valvoline™ introduce un olio appositamente studiato per le vetture da corsa, attualmente noto con il nome di VR1. L’olio per vetture da corsa di Valvoline diventa, e rimane tuttora, l’olio della sua categoria più venduto di sempre.
Valvoline lancia SynPower™, il suo primo olio motore a miscela sintetica, in grado di sopportare le temperature sempre maggiori dei motori.
In risposta al numero in aumento di auto datate, Valvoline™ introduce MaxLife™, il primo olio motore per percorrenze elevate che contribuisce a ripristinare la potenza perduta delle vetture con più di 120.000 chilometri.
Valvoline (VVV) viene quotata sulla Borsa di New York (NYSE).
Valvoline™ diventa la prima grande marca a introdurre la protezione LSPI nel suo intero portafoglio di oli motore.
Valvoline acquisisce FAM in Serba e avvia la sua prima attività interna di sviluppo e produzione di grassi a livello globale.
Valvoline™ lancia una nuova gamma dedicata esclusivamente alle trasmissioni e ai motori ibridi.
Valvoline™ diventa la prima marca a entrare nel settore post-vendita con la nuovissima tecnologia refrigerante HT-12, che soddisfa le specifiche VW G12EVO e BMW LC-18.
America's First Motor Oil Brand
© 2024 Valvoline Global Operations
™ Trademark, Valvoline Global Operations