1866
Le Dr John Ellis découvre les propriétés lubrifiantes du pétrole brut et fonde la société qui deviendra par la suite Valvoline™.
1873
La marque d'huile Valvoline est officiellement déposée.
1920
La Ford Model-T est produite en masse, Valvoline™ est la seule huile moteur recommandée par la marque.
1941
L'huile Valvoline™ est largement utilisée pour lubrifier les véhicules alliés pendant toute la Seconde Guerre mondiale.
1939
Valvoline™ développe une huile monograde, baptisée X-18, qui élimine la nécessité de 18 autres lubrifiants spécifiques.
1954
Valvoline™ lance son huile moteur All-climate, afin que les particuliers n'aient plus besoin de changer leur huile moteur à chaque changement de saison.
1965
Consciente de l'obsession de l'Amérique pour la vitesse et la puissance des muscle cars, Valvoline™ lance une huile spécialement conçue pour la course, qui s'appelle aujourd'hui VR1. L'huile de course Valvoline devient l'huile de course la plus vendue de tous les temps, et cela reste vrai aujourd'hui.
1990
Valvoline présente SynPower™, la première huile moteur synthétique qui résiste à des températures moteur de plus en plus élevées.
2000
Valvoline™ lance MaxLife™, la première huile moteur spéciale kilométrage élevé, face au vieillissement des voitures. Cette huile doit permettre de rétablir la puissance perdue dans les moteurs qui comptent plus de 120.000 kilomètres au compteur.
2016
Valvoline (VVV) devient une société cotée à la Bourse de New York (NYSE).
2018
Valvoline™ devient la première grande marque à introduire la protection LSPI dans toute sa gamme d'huiles moteur.
2019
Valvoline acquiert FAM en Serbie et débute son premier programme interne de développement et de production de graisses dans le monde.
2020
Valvoline™ lance une nouvelle gamme exclusivement dédiée aux moteurs et transmissions hybrides.
2021
Valvoline™ devient la première marque à entrer sur le marché des pièces de rechange avec la toute nouvelle technologie de liquide de refroidissement HT-12 pour les spécifications VW G12EVO et BMW LC-18.
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