Le liquide pour transmission automatique (LTA) Valvoline MaxLife à applications multiples est entièrement synthétique et se compose d'additifs de pointe qui préviennent les principales causes de panne de la transmission et aident à prolonger la durée de vie de la transmission. Conçu pour aider à prévenir les fuites, maximiser la performance de la transmission, réduire l'usure de la transmission et maintenir des changements de vitesses en douceur et plus longtemps que les liquides classiques, le LTA MaxLife à applications multiples convient à un large éventail d'applications, y compris la plupart des modèles Ford, GM, Toyota et Honda ainsi que Dex/Merc, Mercon LV et bien d'autres applications.
Valvoline a effectué des essais au banc rigoureux et des essais sur dynamomètre de châssis pour quantifier la performance du LTA MaxLife à applications multiples dans la plus vaste gamme possible de transmissions. Toutefois, il faut noter que le LTA MaxLife à applications multiples n'est pas un produit approuvé par les équipementiers. Le constructeur de chacun des véhicules n'a ni évalué ni approuvé le LTA MaxLife à applications multiples dans ces conditions. Si vous préférez un produit approuvé par les équipementiers, nous recommandons les produits Valvoline DEXRON® VI, Valvoline ATF+4® et Valvoline MERCON®V pour les applications correspondantes.
Le liquide pour transmission automatique Valvoline ATF + 4 est un mélange unique qui répond à la norme MS-9602 de Chrysler pour le matériel, MS-9602. Il est conçu en tant que liquide préparé en usine pour toutes les transmissions et boîtes-ponts automatiques de Chrysler Corporation datées de 1998 et plus récentes. Il est entièrement compatible avec toutes les transmissions lorsque les exigences Mopar ATF+®, Mopar ATF+2™ et Mopar ATF+3™ sont prescrites. Le liquide Valvoline ATF + 4 est destiné à toutes les applications où un liquide pour transmission Mopar ATF+4 ou de type MS-9602 est requis.
Le liquide pour transmission automatique (LTA) Valvoline DEX/MERC est conçu à partir d'huiles de base de première qualité et d'une préformulation d'additifs de pointe pour répondre aux exigences sévères des transmissions automatiques. Sa fluidité à basse température est utile aux transmissions et aux boîtesponts à commande électronique et hydraulique. Il est recommandé pour les transmissions automatiques des voitures General Motors d'avant 2006 et des voitures Ford d'après 1981 et d'avant 2007 (sauf
lorsqu'un produit Ford MERCON® V* ou MERCON® SP est prescrit) et les transmissions des véhicules utilitaires légers, ainsi que de nombreux véhicules importés. Le LTA Valvoline DEX/MERC peut être utilisé pour le remplissage d'entretien là où un liquide pour transmission Ford M2C138-CJ, M2C166-H, MERCON®, DEXRON®, ** DEXRON®-II, DEXRON®-III ou Allison TES-389 est recommandé.
Le liquide pour transmission automatique (LTA) entièrement synthétique Valvoline DEXRONVI/Mercon LV est composé d'huiles de base synthétiques de première qualité et d'une préformulation d'additifs de pointe. Il est officiellement autorisé et approuvé par General Motors pour la spécification DEXRON-VI* de GM et recommandé pour les applications Mercon LV*. Le LTA DEXRON-VI/Mercon LV est entièrement rétrocompatible et peut être utilisé partout où DEXRON-II et/ou DEXRON-III sont recommandés.
Le LTA (liquide pour transmission automatique) Valvoline de type F est un liquide à coefficient de frottement stable. Le LTA de type F est conçu pour répondre aux spécifications M2C33-F et M2C3-G de Ford et est recommandé pour une utilisation dans les transmissions automatiques de toutes les voitures Ford de modèles précédant 1977 et bon nombre de modèles de 1977 à 1980.
Le liquide pour transmission à variation continue (TVC) Valvoline est conçu spécialement pour les transmissions à variation de vitesse sophistiquées d'aujourd'hui. Le liquide TVC est composé d'huiles de base synthétiques de première qualité, d'agents de longue durée modifiant le coefficient de frottement, d'additifs antiusure uniques et d'agents modifiant la viscosité et résistant au cisaillement. Le liquide TVC est recommandé pour la plupart des transmissions à variation continue à courroie et à chaîne et n'annule pas les garanties de véhicule neuf. Le liquide TVC n'est pas recommandé pour les TVC hybrides (Toyota et
Ford).
Le liquide Valvoline pour boîte de transfert se compose d'huiles de base de première qualité et d'une préformulation d'additifs de pointe pour répondre aux exigences des véhicules à quatre roues motrices munis d'une boîte de transfert. Il offre une protection supérieure contre l'usure et la corrosion des mécanismes de la boîte de transfert et assure une excellente fluidité à basse température. Il est recommandé principalement pour les boîtes de transfert à chaîne que l'on trouve dans la plupart des camions pleine grosseur et compacts et les VUS, y compris les véhicules GM et Ford nécessitant les liquides Auto-Trak II et Ford XL-12 respectivement.
Le liquide pour transmission automatique (LTA) Valvoline SYN GARD 668 est un liquide entièrement synthétique pour service sévère, approuvé pour les transmissions Allison. Ce produit est conçu de façon à respecter et dépasser les exigences des transmissions actuelles alors que les lubrifiants sont soumis à des conditions très rigoureuses qui demandent des intervalles prolongés entre les vidanges. Le LTA SYN GARD 668 est approuvé pour toutes les applications TES 668 et est rétrocompatible avec les applications TES 295, incluant les transmissions des séries Allison 1000 – 4000, et TC10. Il est également recommandé pour les applications qui demandent un liquide TES-468, telles que les transmissions de la série H 40/50 EP.
Le LTA Valvoline SYN GARD 668 est recommandé pour les transmissions Allison et les applications similaires exigeant un liquide homologué TES-668, TES-295, TES-468 et TES-389.
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